拉丝轮毂表面工艺到底是拉丝还是车削

昨天在今日头条中发布了一片路虎揽胜刀锋轮毂改表面拉丝加内侧电镀土豪金的装车效果，有人说是轮毂轮毂表面工艺并非拉丝而是车削，为此我特意百度详细了解了一下。下面我们具体来分析一下轮毂表面的拉丝工艺到底是拉丝工艺还是车削工艺。

我们从概念上来区分一下

拉丝处理是通过研磨产品在工件表面形成线纹，起到装饰效果的一种表面处理手段。由于表面拉丝处理能够体现金属材料的质感，所以得到了越来越多用户的喜爱和越来越广泛的应用。

车削即车床加工，主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。车削一般在车床上进行，用以加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹等。

以上从概念中我们可以看出，拉丝主要是针对一些表面处理，而车削主要是针对一些内外圆柱面、端面、圆锥面的加工件进行加工。而我们的拉丝轮毂在进行拉丝的时候是采用拉丝刀头进行车面拉丝，而形成的拉丝纹路。所以针对以上理解，轮毂表面拉丝工艺是真的是拉丝的，而不是车销，因为车削主要是针对一些内外圆柱面的。